De l’importance des sous-vêtements à vélo

Peut-être avez-vous lu comme moi dans la presse féminine le grand retour de la culotte au détriment du string… Et comme moi vous devez vous demander (il faut bien s’occuper en cours d’ORL) mais cette grande nouvelle qu’est-ce ? Un nouveau mythe lancé par des magazines féminins qui n’ont plus rien de neuf à nous apprendre ? Ou une réalité inattendue ? Comme le cours d’ORL a fini par se terminer, cette palpitante préoccupation s’est retrouvée reléguée au fin fond de mon cerveau derrière des questions plus intenses (je mange quoi ce soir ?). Et puis sur le chemin du retour, après les 7 minutes et 39 secondes nécessaires pour enlever les cadenas de mon vélo, voilà que je commence à entrevoir la portée de cette fameuse problématique : string ou culotte ?

Face à votre amoureux, je dirais que le problème ne m’intéresse que de très très loin (pour ne pas dire que je n’en ai franchement rien à cirer) et je serais plutôt d’avis pour que ce dilemme reste quelque chose de personnel. Seulement voilà, quand vous faîtes du vélo en pantalon taille basse, ce problème devient celui de tout le monde… Et entre celles qui portent de la lingerie fine, et celles qui ne portent carrément rien, on se retrouve à regretter les pantalons tailles hautes et les pulls longs… Donc entre string et culotte, avant de choisir, consultez le principal intéressé (en général celui qui partage votre lit a le dernier mot, sauf si c’est un chat auquel cas il s’en fout) mais pour faire du vélo, par pitié, pensez aux gens qui roulent derrière vous !

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13 commentaires à “De l’importance des sous-vêtements à vélo”


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  1. 0 fiorella 31 jan 2009 à 6:15

    site très intéressant est une magnifique contribution en apprendre plus chaque jour grâce à vous, qui publient des choses qui est vraiment utile merci salutations hip hop vetements

  2. 1 Margot 20 juin 2011 à 1:25

    Bah, ça fait au moins 15 ans que je ne porte plus de culotte sauf impératif.

  3. 2 Almaviva 10 jan 2015 à 22:41

    Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas mettre de jupe à vélo… C’est justement pour Faire du vélo en jupe qu’il existe des vélos de fille, sans barre transversale, ce qui permet de monter dessus ou d’en descendre sans être obligee de montrer ses dessous a tout le monde…
    Il suffit de savoir choisir sa jupe : ni trop longue pour qu’elle ne se prenne pas dans la chaîne ou dans les rayons de la roue arrière (encore que certains vélos de type hollandais possèdent des carters protecteurs à cet effet), ni trop courte pour ne pas dévoiler ses cuisses et distraire ces messieurs… Ni trop étroite pour être libre de ses mouvements, ni trop légère pour qu’elle ne s’envole pas des qu’on prend un peu de vitesse… Quant aux dessous, il vaut mieux, à la belle saison, Pour le confort de l’entrejambe (périnée) préférer une culotte en tissus a un string en dentelle, et pour la pudeur ne jamais oublier que sous une jupe le blanc a plus de chance de se voir que le noir, et l’hiver, en fonction du type et de la longueur de la jupe et autant pour le confort que pour la bienséance, bien réfléchir avant de mettre des bas…
    Apres, comme toujours, c’est affaire de goût et de manière de vivre ou en tout cas d’habiller sa féminité… L’essentiel est d’être bien dans sa peau et dans ses vêtements, et un faut savoir soit s’affranchir, soit jouer du regard des autres, hommes et femmes pour cette fois réunis, car les secondes sont sans doute plus discrètes que les premiers, mais pas forcément plus compréhensives (la solidarité feminine a ses limites)…
    Mais ne jamais oublier que, En France en tout cas, aucune femme n’est morte d’avoir laissé entrevoir ses cuisses ou ses dessous sous sa jupe…. Alors les filles, faites-vous plaisir : mettez-vous en jupe (ou en robe) et faites du velo !

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